אות נמוך במעגל טמפרטורת נוזל קירור מנוע
אות מעגל טמפרטורת נוזל הקירור נמוך מהטווח החשמלי המצופה. במעגלי תרמיסטור טיפוסיים מתח נמוך יכול להתפרש כנוזל חם מאוד. הקוד אינו אומר שנוזל הקירור קר מדי ואינו מוכיח בפני עצמו התחממות; תקלה חשמלית יכולה ליצור את הקריאה.
אפשר להמשיך לנסוע?
אזהרת חום, אדים, ריח נוזל קירור או אובדן נוזל מחייבים עצירה בטוחה, כיבוי וסיוע; אין לפתוח מערכת קירור חמה. אם הקריאה לא אמינה גם בלי תסמינים, בקשו מהמוסך להעריך את מצב הרכב לפני המשך נסיעה.
נורה מהבהבת, ריח שריפה או עשן? עוצרים בצד בבטחה. סכנה לחיים: 101 / 100 / 102.
מה הקוד הזה אומר ברכב שלך?
אותו קוד עשוי להצריך בדיקות שונות לפי הדגם והמנוע. הזן את פרטי הרכב כדי למצוא מקורות ובדיקות רלוונטיים.
תסמינים
- קריאת טמפרטורה לא סבירה או התנהגות מאוורר חריגה
- התנעה קשה או סרק לא יציב
- נורת תקלה, ולעיתים אזהרת טמפרטורה
סיבות אפשריות
- 1קצר של חוט אות טמפרטורת נוזל הקירור להארקה
- 2קצר פנימי בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור
- 3בעיה בהארקה או במעגל האות
- 4מצב נוזל קירור או בעיית קירור המשפיעים על אמינות המדידה
הרשימה אינה דירוג שכיחות ואינה אבחון לרכב שלך.
בדיקות שאפשר לעשות לבד בבטחה
רק בדיקות בטוחות: מנוע כבוי וקר, רכב במקום מישורי.
- שמרו צילום של כל הקודים ושל נתוני רגע התקלה, אם הסורק מציג אותם, לפני מחיקה או תיקון.
- כשהמנוע קר לחלוטין, הביטו במפלס דרך הדופן של מיכל נוזל שקוף אם קיים; אין לפתוח מכסה או לגעת במאוורר, שיכול לפעול אוטומטית.
מתי חייבים מוסך
בקשו להשוות טמפרטורה נמדדת לטמפרטורה בפועל בשיטה מקצועית, לבדוק את מעגל החיישן ואת תגובתו, ולוודא שמערכת הקירור ומאוורריה פועלים כראוי. אין להסתמך על קריאה קרה בסורק כדי לשלול התחממות כשיש תקלה במעגל.
כמה זה עולה?
אין לנו עדיין נתוני מחיר מבוססים מישראל.
אין לנו נתוני מקור למחירי תיקון בישראל. אין טווח מחיר בשקלים; בקשו 2-3 הצעות מחיר אחרי אבחון, עם פירוט חלקים ועבודה.
קבלו 2-3 הצעות מחיר ובדקו אותן אצל מוטי· 1 קרדיטשאל את מוטי מה לבקש מהמוסךשאלות נפוצות
אפשר להמשיך לנסוע עם P0117?
אזהרת חום, אדים, ריח נוזל קירור או אובדן נוזל מחייבים עצירה בטוחה, כיבוי וסיוע; אין לפתוח מערכת קירור חמה. אם הקריאה לא אמינה גם בלי תסמינים, בקשו מהמוסך להעריך את מצב הרכב לפני המשך נסיעה.
מה יכול לגרום לקוד הזה?
אפשרויות כוללות: קצר של חוט אות טמפרטורת נוזל הקירור להארקה; קצר פנימי בחיישן טמפרטורת נוזל הקירור; בעיה בהארקה או במעגל האות; מצב נוזל קירור או בעיית קירור המשפיעים על אמינות המדידה. הקוד אינו מדרג סיבות ואינו מזהה חלק שחייבים להחליף.
אם מוחקים את הקוד, התקלה נפתרה?
לא. מחיקה אינה מתקנת את הגורם ואינה מוכיחה שהתקלה אינה קיימת. היא יכולה למחוק נתוני אבחון ולאפס בדיקות מוכנות. גם אם הקוד לא מופיע שוב מיד, יש לאמת את התיקון בבדיקות המתאימות לרכב.
מה עושים אם הקוד מופיע ברכב לפני קנייה?
בקשו בדיקה מקצועית עצמאית לפני החלטת קנייה, כולל נתוני התקלה, בדיקות מוכנות וממצאי אבחון כתובים. בקשו להשוות טמפרטורה נמדדת לטמפרטורה בפועל בשיטה מקצועית, לבדוק את מעגל החיישן ואת תגובתו, ולוודא שמערכת הקירור ומאוורריה פועלים כראוי. אין להסתמך על קריאה קרה בסורק כדי לשלול התחממות כשיש תקלה במעגל.
כמה עולה לתקן P0117?
אין לנו נתוני מקור למחירי תיקון בישראל. אין טווח מחיר בשקלים; בקשו 2-3 הצעות מחיר אחרי אבחון, עם פירוט חלקים ועבודה.